หน้าแรก

  📣เช็คด่วน! 7 สัญญานอันตรายของเกียร์พัง
ก่อนเกิดเหตุไม่คาดคิด!
(คลิปตัวอย่างอาการเกียร์)

🔥วิธีสังเกตุอาการเกียร์พัง
🔥ช่วงตอนออกตัวตอนเช้า เกียร์ D ไม่ออกตัว ใช้เวลานานกว่าปกติ
🔥รถมีอาการกระตุก ขณะเปลี่ยนเกียร์
🔥บางครั้งเกียร์ก็ไม่เปลี่ยน จอดนิ่งสนิท
🔥อาการเป็นๆหายๆ บางทีเร่งรอบสูง แต่รถไม่วิ่ง

🔥เวลาออกตัวต้องใช้เกียร์ 1 หรือ 2 ออกตัว
🔥เวลาเปลี่ยนเกียร์มีอาการหน่วงๆ ขึ้นเนิน หรือ สะพานอืดๆ
🔥อาการหนัก ถ้าน้ำมันเกียร์รั่วไหลนองพื้น



KOSO9 คุณสมบัติ

-ส่งถ่ายกำลังในระบบ Torque Converter

รีวิว Honda Accord

รีวิว nissan เทียน่าเกียร์พัง

รีวิว ลูกค้าทางบ้าน



รีวิว เจ้าของรถ วอลโว่

รีวิว เจ้าของรถ TOYOTA AVANZA

รีวิวเจ้าของรถ HONDA JAZZ


เกือบเสียเงิน 20,000

Honda แอดครอด

ตอนแรกไม่เชื่อ

เกียร์วืดเป็นอย่างไร




รีวิวเจ้าของอู่ซ่อมรถ

- ยิ่งปล่อยนานไปสภาพเกียร์ยิ่งแย่ ยิ่งเสื่อมขึ้นเรื่อยๆ
- เราควรป้องกันก่อนสายเกินไป ไม่ควรปล่อยให้เหมือนรูปด้านล่าง  อันนี้คือไม่มีการใส่   สารบำรุงเกียร์

ถ่ายน้ำมันเกียร์จนใสแล้ว ทำไมรถไม่หายเกียร์วืด?

อาการเกียร์วืด จะมีลักษณะรอบสูง แต่รถเร่งไม่ออก
อาการมีหลายระดับ แต่ถือเป็นอาการเกียร์พังระยะสุดท้าย
ถ้าวืดจนรถขับไปไม่เกิน 60 จนเคลียดเมื่อมีรถขับตามหลังใช่ไหม?

สาเหตุมาจาก คลัชเปียกไหม้ จนหมด ถึงขั้นกับต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ แต่ถ้าสมองเกียร์อุดตันคุณยังพออุ่นใจ ได้รถกลับมาใช้งานได้ปกติ ถ้าได้ KOSO9 มาช่วยได้จริงไหม?




#น้ำเข้าเกียร์ ไม่ใช่แค่ลุยน้ำท่วมจริงไหม?

อาการน้ำเข้าเกียร์ สาเหตุที่คาดไม่ถึงคือ
ท่อเกียร์ที่ผ่านออยคูลเลอร์จองรถทุกคัน
ข้อต่ออาจรั่วจนทำให้น้ำเข้าเกียร์ไปได้
แต่เราก็มองไม่เห็นว่าจะรั่วตอนไหน เราไม่รู้ได้เลย?

ต้องน้ำเข้าเกียร์สีกพักจะมีเริ่มแรกคือ
เกียร์หอนดังผิดปกติ ขับไปสักพักเริ่มมีอาการกระตุกเล็กน้อย
ตอนนี้ให้รีบเอ๊ะใจ ไปดูสีน้ำมันเกียร์ว่าเป็นสีอะไร
มีน้ำปนออกมาไหม ถ้าปล่อยทิ้งไว้นานเกิน 48 ชม.
เกียร์จะเริ่มมีออกไซต์ สนิมจับ
อาการเกียร์เริ่มวืด กระตุก กระชาก จนหน้าหงายก็มี
ถ้าโชคดีไม่เป็นไรบนท้องถนน
แต่อุบัติเหตุก็เกิดได้ทุกเมื่อตลอดเวลาได้ใช่ไหม?

เราควรหมั่นสังเกตอาการเกียร์
อย่ารอให้อาการหนักแล้วเดี๋ยวจะสายเกินไป
จนต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่
หรือเพียงป้องกัน เพียง 3 ฝาของ Koso9
เพื่อเคลือบไม่ให้น้ำซึมชงเข้าไปผิวโลหะได้
จากอาการหนักๆจะได้ป้องกันไมาให้เสียหายมาก
จนถึงขั้นต้องเปลี่ยนเกียร์มือสองใหม่จริงไหม?

ตกใจ!....ทำไมเช้ามาสตาร์ทรถเดินหน้าออกตัวไม่ได้?

อาการเกียร์พังเพราะ รถเดินหน้าช้า หรือ ออกตัวไม่ได้เลยเป็นอาการของเกียร์พังมีปัญหา เป็นสัญญาณเตือนให้เรารู้แต่ค่าใช้จ่ายค่าซ่อมก็สูงแน่ๆจริงไหม?

สาเหตุเพราะ การใช้งานเดินทางอย่างหนัก เช่นเดินทางไกลหลายร้อยโล หรือ ขึ้นเขาลงเขา หลายคันตื่นเช้ามามีอาการก็ตกใจ ทำไมรถถึงผิดปกติไปจากเดิม?

รถป้ายแดง มือเดียวทำไมน้ำเกียร์ดำ?

รถเพิ่งซื้อมาใหม่ได้ 3 ปี วิ่ง80,000 โลน้ำมันเกียร์ก็ดำปี๋แล้ว ทั้งที่ศูนย์แนะนำถ่ายน้ำเกียร์ที่ 180,000 โล ถ้าผืนปล่อยไปแบบนี้เกียร์จะพังไหม?

สาเหตุที่สีน้ำมันเกียร์เป็นแบบนี้ เพราะหมดอายุการใช้งานของน้ำเกียร์แล้ว พอยิ่งโดนความร้อนของเฟืองเกียร์ไปเรื่อยๆ โลหะด้านในยิ่งร้อน กรดกำมะถันยิ่งทำปฏิกิริยากัดกร่อนแผ่นคลัชเปียก ทำให้เกิดตะกอนผงเล็กๆขนาด 20 ไมครอน เกียร์ยิ่งจะพังหนักขึ้นเรื่องๆใช่ไหม?

ตะกอนเล็กขนาดนี้ทำไมถึงทำให้เกียร์พังได้?

สาเหตุที่ทำให้เกิดตะกอนเล็กๆ เพราะเกียร์เป็นโลหะ ที่ขบกันด้วยฟันเฟืองในรอบสูงๆนานๆ จะทำให้โลหะร้อน จนแดงขึ้นมาในห้องเกียร์ จึงต้องมีน้ำมันเกียร์มาหล่อลื่นเพื่อป้องกันการเสียดสี ตามค่าความหนืดของชนิดโลหะ เมื่อเกียร์ทำงานหนักเข้าจึงเกิดตะกอนเล็กๆ แต่เกิดเมื่อไหร่เราก็มองไม่เห็นจริงไหม?

ยิ่งใช้งานหนักไปเรื่อยๆ ตะกอนยิ่งสะสมมากขึ้นเรื่อยๆจนกลายเป็นโคลนตะกอน เข้าไปติดในสมองเกียร์หลุดออกมาไม่ได้ เพราะโลหะยิ่งเสียดสีมากเท่าไหร่ ยิ่งมีไฟฟ้าสถิตย์จนกลายเป็นแม่เหล็กเล็กๆ เกาะติดกับซอกโลหะทำให้เกียร์พังได้ เป็นภัยเงียบที่ค่อยๆทำร้ายเกียร์เราโดยไม่รู้ตัวเลยใช่ไหม?

รถหลายคันใช้รถหนัก จนเป็นกรดกำมะถันน้ำมันเป็นสีดำอยู่ใช่ไหม?

สาเหตุเพราะเกียร์เมื่อถูกเสียดสีนานๆด้านในเป็นโลหะจะแดงร้อนถ้าน้ำมันเกียร์ถูกใช้มานาน ก็จะมีอาการไหม้ดำ เป็นกรดกำมะถันมากัดก่อนพวกโอชิง คลัชเปียกทำให้เกียร์พัง มีอาการการ กระตุก กระชาก รอบสูง ออกตัวช้าอยู่ใช่ไหม?

ยิ่งใช้งานไปเรื่อยๆ จากอาการเป็นนานๆทีกลับกลายเป็นถี่ขึ้น อาการหนักขึ้นจนเวลาขับขาดความมั่นใจไปเลยก็มีจริงไหม?

อยากรู้...ถ้ารถเราเปิดอ่างล้างเกียร์จะดีไหม?

รถหลายคัน อยากเปิดอ่างล้างเกียร์เพราะเกรงว่ารถเข้า 100,000โลแล้ว ถ้าเราไม่ดูแลเกียร์อาจไปเร็วได้ จะไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายที่ตามมาจริงไหม?

ข้อดีของการเปิดอ่างเกียร์ ทำให้เรารู้สภาพเกียร์คร่าวๆ ว่าด้านในสภาพเป็นอย่างไรบ้าง โดยสังที่เศษตะกอน เศษโลหะที่ก้นอ่าง ว่ามีมากน้อยแค่ไหน ซึ่งเราจะเห็นเป็นฝุ่นผงเล็กๆ บางๆคล้ายผงดินสอ ถ้ามีมากแสดงว่าเกียร์ใช้งานหนักมาก ให้ระวังถ้ามีตะกอนเยอะควรหาวิธีดึงออกมาจากในสมองเกียร์

#KOSO9 คือเพื่อแท้ของเกียร์คุณ

น้ำมันเกียร์มีฟอง ทำให้เกียร์พังได้ไหม?

รถใหม่ๆหลายคันมีปัญหาเรื่องน้ำเกียร์ มีฟองเพราะตั้งแต่ซื้อรถมาใหม่นังไม่เคยถ่ายน้ำมันเกียร์เลย ถ้าเลย 80,000 โลเริ่มมีอาการทุกคัน แต่เราไม่สามารถมองเห็นได้จริงไหม?

สาเหตุของฟองน้ำมันเกียร์เพราะ น้ำมันเกียร์เริ่มเสื่อมสภาพรวมกับความชื้นอากาศบ้านเราทำให้เวลาปั้นน้ำมันเกียร์เข้าไปในทอล์ก เกิดฟองขึ้นได้ บางทีมีเสียงดังแปลกเกิดขึ้นใช่ไหม?

“TOYOTA อัลติส 2005”

ตอนแรกเกียร์ผมไม่ขยับเลยใช้เวลา 5 นาทีกว่า ไปถามช่าง ช่างบอกต้องยกเกียร์ ผมก็เลยกลับมา และเห็นน้ำมันตัวนี้ ผมเลยลองสั่งมาใช้ ปรากฏว่ามันดีขึ้นเรื่อยๆๆๆ เติมไปแต่ละครั้ง การออกตัวก็จะดีขึ้นเรื่อยๆ และพอผมเติมไปได้เดือนกว่าๆๆ ผมก็เลยไปถ่ายน้ำมันเกียร์ มันดีขึ้นอย่างมาก แต่ผมก็ยังใส่อยุ่ครับ ตอนนี้เกียร์ผมเหมือนไม่มีปัญหาอะไร ผมจะรออีกสองเดือน ผมจะไปฟอกเกียร์ อีกครั้ง ผมเชื่อว่า รถผมจะไม่มีปัญหาเรื่องเกียร์ ขอบคุณมากครับ

เกียร์ถอยมีปัญหา ถอยหลังช้าต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่เลยไหม?

รถหลายคันมีอาการเกียร์พัง ถอยหลังออกตัวไม่ได้ ถามศูนย์แล้วต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ แต่ค่าใช้จ่ายมันก็สูงจริงไหม?

สาเหตุของเกียร์ถอยพัง ออกตัวช้า มีหลายสาเหตุ สาเหตุหลักๆคือโอลิงและโซนอยส์มีปัญหา จนทำให้การผลักดันน้ำมันเกียร์เข้าระบบช้า มีผลให้ออกตัวช้า หรือไม่ออกตัวเลย จนเจ้าของรถรู้สึกกังวลมากถ้าไปเสียกลางทางใช่ไหม?

ถ้าวันนี้มีผลิตภัณฑ์ที่ช่วยปัญหานี้ให้หมดไป เปลี่ยนเกียร์พังให้กลับมาใช้งานได้ปกติ และยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานยิ่งขึ้นอีก 2-5 ปีคงจะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าคุณมากๆดีกว่าไหม?

เกียร์รถ....คุณ!...กำลังเป็นแบบนี้หรือเปล่า?

สาเหตุเพราะหน้าฝน เจอน้ำท่วม น้ำขัง คุณปฏิเสธไม่ได้ใช่ไหมที่จะหลีกเลี่ยงได้ แต่ก็จำใจปล่อยให้รถน้ำซึมเข้าเป็นสภาพแยบนี้ใช่ไหม?

เวลาใช้งานจะเกิดอาการมีเสียงดังผิดปกติ อาการรถอืดไม่มีแรงเวลาออกตัว หรือเร่งแซง ทำให้รู้สึกว่ารถมีอาการผิดปกติอย่างรุนแรงจริงไหม?

ถ้าเกิดอาการแบบนี้เราควรรีบสังเกตสีน้ำมันเกียร์โดยเช็ดที่ก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์ เช็คดูสีของน้ำมันเกียร์ว่ายังแดงใสเหมือนทับทิมหรือไม่ ถ้าสีเปลี่ยนหรือมีละอองน้ำปน รีบใส่ KOSO9 10 ฝาเพื่อไล่น้ำออกในระบบให้หมด และจึงถ่ายออก แค่นี้รถคุณก็จะกลับมาใช้งานได้ปกติ ห้ามทิ้งปล่อยอาการนานเกิน 3 วันเพราะด้านในจะกลายเป็นสนิมก่อนจะแก้อะไรไม่ได้เลย คุณอาจต้องมานั่งเสียเงินเดือบครึ่งแสนก็ได้ แต่คุณก็ไม่อยากปวดหัวกับค่าใช้จ่ายมากมายจริงไหม?

รถรอบสูงถึง 3,000-4,000 รอบถึงจะเปลี่ยนเกียร์ ส่ออาการเกียร์พังใช่ไหม?

รถเกียร์พัง ที่มีอาการลากรอบสูงถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้ เกิดอาการกระชาก หรือ กระตุกก่อนเข้าเกียร์ถัดไป ทำให้ขับรถแบบไม่มั่นใจเลยจริงไหม?

สาเหตุเพราะน้ำมันเกียร์ร้อนเกินจนค่อยๆแห้ง ดำข้นไปเรื่อยๆ เป็นต้นตอของเกียร์กระชาก รอบสูง ลากรอบยาวๆแถมเสียงเครื่องยนต์ยังดังจนคนนั่งข้างๆตกใจ รถเป็นไรไปพี่ มันจะพังไหม?

#KOSO9 ช่วยเกียร์คุณได้ เพราะKOSO9 เป็นที่หนึ่งเรื่องดูแลรักษาเกียร์

 KOSO9  ช่วยได้
รีวิวลูกค้านับ พันคัน

"ผมดรันตีให้อีกคน เกียร์วืด เกียร์กระตุกหาย" จริงหรอ?

อาการเกียร์วืดเกิดจากคลัชเปียกไหม้เพราะใช้งานหนัก จนด้านในแดงร้อนเพราะน้ำมันเกียร์ไม่สามารถทนความร้อนสูงๆได้เมื่อรถเกิดใช้งานหนักในระยะยาวๆ เช่นขับรถขึ้นเขาหลายชั่วโมง แต่เราก็หลีกเลี่ยงการใช้งานแบบนี้ไม่ได้จริงไหม?

เมื่ออาการวืดเริ่มเกิดขึ้น จะมีอาการกระตุกตามมาทำให้รถเสียการควบคุม ยิ่งใช้งานไปเรื่อยๆ จากอาการรอบสูงเร่งไม่ออก กลายเป็นรถดับกลางอากาศ จนหลายคนตกใจทำอะไรไม่ถูกเลยใช่ไหม?

คนที่เจ็บเพราะเกียร์พังมาเท่านั้นถึงจะรู้?

คุณเคยไหม รถพังเกียร์กระตุกแต่เข้าศูนย์บอกให้โอเวอร์ฮอลหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่ ทั้งๆที่รถเราก็ยังพอใช้งายได้แต่ แต่ทำไมต้องให้เสียเงินหลายๆหมื่นด้วยจริงไหม?

เพราะอาการกระตุกเกิดขึ้นได้หลายสาเหตุ แต่ถ้ารถกระตุกเพราะสมองเกียร์สกปรก น้ำมันเกียร์แห้ง หรือน้ำเข้า คุณคิดว่าจะต้องถึงกับเปลี่ยนเกียร์ใหม่ด้วยหรอ?

วิธีใช้งาน KOSO9







ส่งของทุกวัน ลูกค้าสั่งแล้วสั่งอีกๆ

ส่งของทุกวัน ลูกค้าสั่งแล้วสั่งอีกๆ
ส่งของทุกวัน ลูกค้าสั่งแล้วสั่งอีกๆ
ส่งของทุกวัน ลูกค้าสั่งแล้วสั่งอีกๆ
ส่งของทุกวัน ลูกค้าสั่งแล้วสั่งอีกๆ
ส่งของทุกวัน ลูกค้าสั่งแล้วสั่งอีกๆ

#KOSO9 เป็นมากกว่าผู้ดูแลถนอมเกียร์ เพราะเราคือที่หนึ่งเรื่องการยืดอายุการใช้งานเกียร์

สินค้าแพ็คเกจใหม่เริ่ม 28/8/2562



"ไหนลองอธิบายข้อมูลทางเทคนิคให้เข้าใจหน่อยครับ ทำไมใช้แล้วหาย?
แล้วประหยัดเงินอย่างไร?"
ปล.คำถามจากท่านหนึ่ง

รถออโต้จะมีแผ่นคลัชอยู่ในแต่ละเกียร์ครับลักษณะแผ่นจะเป็นวงแหวนแบนๆครับเอาแบบกลางๆไม่ได้ยึดติดกับรุ่นไหนนะครับ  จะมีอยู่ประมาณ5แผ่นในแต่ละเกียร์ครับอาการคลัชออโต้หมดสังเกตุง่ายๆ
คือเวลาเครื่องเย็นๆเวลาใส่เกียร์เหยียบคันเร่งแล้วจะไปแต่รอบจะวื้ดๆ
แต่เวลาคลัชหมดอาการอาจจะไม่ออกทุกเกียร์ อาจจะออกอาการให้เห็นเป็นบางเกียร์
แต่เวลาซ่อมส่วนใหญ่เปลี่ยนยกชุดไม่นิยมเปลี่ยนที่ละเกียร์
หรือเปลี่ยนเฉพาะเกียร์ที่มีปัญหารถบางรุ่นไม่นิยมซ่อมด้วยซ้ำซื้อเกียร์ลูกใหม่ยกใส่ง่ายกว่าถูกกว่า(เกียร์มือ2นะครับ)

ซึ่งลองคิดดู ตอนนี้แต่ราคาแผ่นคลัชผมว่าน่าจะอยู่ราวๆหลักร้อยคิดเล่นๆสักแผ่นละ500 มี5เกียร์ เกียร์ละ5แผ่น. เท่ากับ25แผ่น คูณ500เท่ากับ12,500
บวกค่าแรงนู่นนี่นั่นนิดหน่อยก็น่าจะหมื่นกลางๆเมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมดาราคาก็พอกันครับเทียบราคาจากการซ่อมใน0นะครับเคยเปลี่ยนผ้าครัชเกียร์ธรรมดาพร้อมหวีอยู่ราวๆ13,000ครับ

ปกติแล้วจะไม่นิยมซ่อมกันเพราะบางที่ถ้าลูกค้าไม่รู้เรื่องพวกนี้ อาจโดนเรียก กันแพงๆ 40,000-60,0000 ก็เป็นได้ ซึ่งนิยมเปลี่ยนมือสองกันมากกว่าครับ ง่ายกว่า
แต่เกียร์มือสองเราก็ไม่รู้อีกว่า สภาพใช้งานมาขนาดไหนบ้างแล้ว?

ส่วนสารหล่อลื่นตัวนี้มีอนุภาคเป็นนาโน การแทรกซึมของสารจะสามาถเข้าไปเคลือบและหล่อเลี้ยงคลัช และ เฟืองเกียร์ที่มีปัญหาก่อนหน้านี้ ซึ่งอาจเกิดจากกรองน้ำมันเกียร์รูเล็กมากอาจตันได้ทำให้น้ำมันเกียร์ไปหล่อเลี้ยงยาก หรือ เกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใน
ซึ่งสารตัวนี้จะเข้าไปเคลือบในส่วนที่สึกหลอต่างๆให้ทำงานของเกียร์ได้ดีขึ้นกว่าเดิมครับ

คร่าวๆเท่านี้ครับผิดถูกขออภัยใครทราบเพิ่มเติมได้ครับอันนี้ว่าด้วยรถโดยทั่วไป